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GUIA SOBRE MEDIDAS TOMADAS POR LOS PAÍSES EUROPEOS COMO MOTIVO DE LA PANDEMIA.

Martes, 26 Abril 2022

Les facilitamos una guía con todas las medidas que existen actualmente en diferentes países de Europa, provocadas por la crisis del Covid-19. Este documento se irá actualizando con la nueva información que vaya surgiendo.

Les facilitamos un índice por el cual pinchando en el nombre de uno de los países podréis dirigiros a la información de ese país. También al final del documento contáis con links por los cuales podréis acceder a los diferentes certificados de desplazamiento que son necesarios.

Última actualización: 26/04/2022. Se modifica Italia.

Toda esta información esta facilitada por las diferentes asociaciones que componen la IRU y es a través de ésta que nos llega a nosotros.

 

Índice

ALEMANIA

AUSTRIA

BÉLGICA

BIELORRUSIA

BULGARIA

DINAMARCA

ESLOVAQUIA

ESLOVENIA

FRANCIA

GRECIA

HUNGRÍA

ITALIA

LETONIA

LITUANIA

LUXEMBURGO

NORUEGA

PAÍSES BAJOS

PORTUGAL

REINO UNIDO

REPÚBLICA CHECA

RUMANÍA

SUIZA

UCRANIA

CERTIFICADOS

 

ALEMANIA

Los conductores deben tener en cuenta las siguientes nuevas normas:

  • Toque de queda general desde las 22:00 h hasta las 5:00 h del día siguiente - no obstante, hay excepciones para los desplazamientos en el marco del trabajo o en caso de emergencia. Además, las personas solas pueden salir de su casa en el horario de 22:00 h a 24:00 h para realizar actividades físicas.
  • Las tiendas de alimentación, farmacias, gasolineras, etc. seguirán funcionando. Sin embargo, los clientes tendrán que llevar máscaras FFP2 (o similares) al entrar.

    El formulario de registro previo ha sido adaptado. La nueva versión permite indicar los motivos de exención a los que se acoge el inscrito. también se puede indicar si el conductor está o no en posesión de un test COVID-19 negativo. LA INDICACIÓN DE AMBOS DATOS ES VOLUNTARIA, e incluso se pide al conductor su consentimiento para que estos datos puedan ser transmitidos a las autoridades sanitarias.

    Sin embargo, una información correcta sobre la situación en cuestión ayudará a las autoridades sanitarias a valorar correctamente la necesidad de una comunicación posterior, y puede servir para evitar controles innecesarios o para que los necesarios se ajusten mejor a la situación real. Por lo tanto, se recomienda rellenar correctamente los datos pertinentes y acordar su envío a las autoridades sanitarias. Por supuesto, las autoridades se reservan el derecho de comprobar que las exenciones son realmente válidas en las circunstancias dadas.

    Ha entrado en vigor una nueva ordenanza (Corona-Einreiseverordnung) que regula la entrada en Alemania. Mientras se endurecen las normas para el público en general, se mejora la situación del personal de transporte.

Nuevas normas generales:

  • Se modifica la clasificación de riesgo de los países extranjeros, quedando sólo dos formas de zonas de riesgo: "zona de variante de preocupación" y "zonas de alto riesgo" (antes conocidas como "zonas de alta incidencia"). Todas las zonas restantes, incluidas las hasta ahora "zonas de riesgo normal", se consideran "sin riesgo".
  • A partir del 01.08.2021, habrá una obligación general e incondicional de someterse a la prueba de detección o de presentar una prueba para todas las personas (excepto las que estén sujetas a exenciones, como el personal de transporte) antes de entrar en Alemania, es decir, no sólo para las personas que hayan pasado por una "zona de variante de preocupación" o una "zona de alto riesgo" durante los últimos 10 días anteriores a la entrada, sino también para las personas procedentes de zonas sin riesgo. No habrá controles fronterizos, pero la policía fronteriza alemana realizará controles aleatorios en las zonas situadas detrás de las fronteras.

La situación del personal de transporte:
Las exenciones existentes se mantienen e incluso se amplían:

  • El personal de transporte que entre en Alemania después de haber pasado por “zonas sin riesgo” no tendrá ninguna obligación de COVID-19, exclusivamente durante los 10 días anteriores a la entrada. Es decir, estas personas no necesitan registrarse previamente ni autoaislarse, y también están exentas de la nueva obligación general de someterse a pruebas/presentarlas antes de la entrada.
  • Además, el personal de transporte que entre en Alemania después de haber pasado por "zonas de alto riesgo" durante los 10 días anteriores a la entrada no tendrá ninguna obligación de COVID-19. De nuevo, estas personas no necesitan registrarse previamente ni aislarse, y también están exentas de la nueva obligación general de realizar pruebas antes de la entrada. Novedad: Las exenciones son válidas independientemente de la duración de la estancia en la "zona de alto riesgo" o de la duración de la estancia prevista en Alemania.
  • Sólo el personal de transporte que entre en Alemania tras haber pasado por "zonas de variante preocupante" durante los 10 días anteriores a la entrada tendrá que seguir observando las normas COVID-19.
  • Al igual que antes, estas personas tendrán que someterse a pruebas antes de la entrada (prueba PCR máximo 72 h antes de la entrada, pruebas rápidas/de antígenos máximo 24 h antes de la entrada; la prueba de vacunación o la prueba de recuperación no es suficiente).
  • En caso de que se haya permanecido en la "zona de la variante preocupante" durante más de 72 horas y tengan la intención de permanecer en Alemania durante más de 72 horas, también tendrán que preinscribirse (https://www.einreiseanmeldung.de/#/) y autoaislarse.


Novedad: Aunque no se ha modificado el contenido de las normas que rigen la entrada del personal de transporte procedente de las "zonas de la variante preocupante", por fin se ha definido claramente el concepto de "estancia de más de 72 horas" para significar que tanto las estancias en la "zona de la variante preocupante" como en el territorio alemán deben superar las 72 horas respectivamente para desencadenar la obligación de prerregistro y autoaislamiento.
Por el momento, no hay países clasificados como "zonas de variante preocupante" por las autoridades alemanas al alcance de un transporte por carretera a Alemania. España está enmarcada como “zona de alto riesgo”.
En el siguiente enlace se puede acceder a la lista actualizada de la clasificación de los países.

AUSTRIA

A partir del lunes 22 de febrero de 2021, se instalará un puesto de pruebas COVID en la autopista Münster-Nord (dirección Innsbruck) como parte de la campaña "Pruebas del Tirol - de forma continua y gratuita", especialmente para los conductores de camiones.

Las pruebas pueden realizarse de lunes a viernes de 05:00 a 19:00 horas y los sábados de 05:00 a 14:00 horas. El puesto de pruebas COVID-19 está gestionado por el Centro Médico de Telfs.
En respuesta a las medidas alemanas, el Tirol ya empezó a controlar el tráfico de camiones procedentes de Italia el domingo para evitar un gran atasco y una paralización en el Inntal. Alemania incluyó a la República Checa en la lista de países de la "nueva variante COVID-19", lo que implica que se exigirá a los conductores de transporte de mercancías procedentes de la República Checa, incluidos los que acaban de transitar por ella, que presenten un test negativo al entrar en Alemania.

Aunque no se ha confirmado oficialmente, se cree que sólo se permitirá la entrada para el transporte de mercancías y el tránsito si se garantiza la salida a Alemania. Habrá controles en el paso del Brennero para comprobar si los conductores tienen resultados negativos en las pruebas, de lo contrario se les denegará la entrada. La posibilidad de realizar pruebas a lo largo de la red de autopistas austriacas no es posible por razones de capacidad de las estaciones de prueba, pero también de las zonas de aparcamiento.

Austria - Alemania (16 de agosto de 2021) Transit Tyrol - Medidas automáticas de limpieza de bloques ("Blockabfertigung") - Primer semestre de 2022
El "Dosierkalender" adjunto ofrece un resumen de las fechas de las medidas "Blockabfertigung" durante la primera mitad de 2022 que el gobierno de Tirol implementará. Se utiliza un sistema de dosificación automática para regular el tránsito de vehículos pesados en la frontera austro-alemana. Como de costumbre, las autoridades filtrarán el tránsito de vehículos pesados en la A 12 - “Inntalautobahn” - en el cruce fronterizo Kufstein / Kiefersfelden, dirección sur, a partir de las 05.00 horas de la mañana.

A partir del 10 de febrero de 2021, existe una obligación general de comprobación para los viajeros con destino a Austria.
Los conductores profesionales que viajen sin su vehículo también estarán obligados a presentar una prueba COVID-19 negativa. Los conductores profesionales acompañados de su vehículo están exentos de presentar una prueba negativa.

Los conductores deben de llevar el certificado de la Comisión Europea (lo podeis encontrar en el apartado CERTIFICADOS)
Es necesario portar el certificado de desplazamiento que emitió la Comisión Europea para los trabajadores que se dedican al transporte por carretera (lo podéis encontrar al final del documento en el apartado de certificados.)

• Toque de queda:
El toque de queda se extiende hasta el 26 de noviembre y se extiende a todo el día.
• Áreas para clientes:
Está prohibido entrar en la zona de clientes de los locales comerciales de los minoristas y proveedores de servicios con el fin de adquirir bienes o utilizar servicios relacionados con el cuerpo (en particular, peluquerías, esteticistas, perforaciones, tatuajes, etc.). Todos los demás servicios siguen estando permitidos en principio. Se permiten las entregas, pero no las recogidas (excepto en el sector de la restauración).
• Se mantienen abiertos:
Farmacias, tiendas de alimentos, venta de productos médicos y sanitarios, aparatos y ayudas terapéuticas, servicios de salud y atención, servicios para personas con discapacidad, venta de alimentos para mascotas, gasolineras, bancos, estancos, talleres de reparación de automóviles, etc.
• Lugares de trabajo:
Al ingresar a los lugares de trabajo, se debe tener cuidado de que la actividad profesional se realice preferentemente fuera del lugar de trabajo, siempre que ello sea posible y que el empleador y el empleado se pongan de acuerdo sobre la realización del trabajo fuera del lugar de trabajo.
En los lugares públicos al aire libre, se debe mantener siempre una distancia mínima de un metro con respecto a las demás personas.
En las salas públicas cerradas, además de la distancia mínima, se debe llevar un dispositivo de protección mecánica ajustado (máscara MNS). Por lo general, ya no se permiten otros dispositivos de protección ("protectores faciales").
• ¿Existe alguna medida que afecte al transporte de mercancías?
Existen medidas para la entrada de personas en el país, pero estas no se aplican para aquellas dedicadas al transporte de mercancías, como son los conductores profesionales.

BÉLGICA

A partir del 8 de marzo de 2021, el personal de transporte no necesita rellenar el “Passenger Locator Form & Business Travel Abroad-form”. También están exentos de la cuarentena, las pruebas y la obligación de llevar la Declaración de Honor.

Ya no es necesario para los conductores profesionales dedicados al transporte de mercancías el portar un certificado de desplazamiento, con el hecho de portar el CMR será suficiente.

Los conductores profesionales están exentos de tener una prueba negativa y de realizar la cuarentena.

Los conductores profesionales pueden seguir ejerciendo su actividad durante las horas del toque de queda siempre y cuando puedan demostrar el motivo de su desplazamiento. Esto puede demostrarse mediante el CMR.

BIELORRUSIA

Bielorrusia ha cerrado sus fronteras terrestres y los puertos fluviales, por la situación actual de sus países vecinos, desde el 1 de noviembre de 2020. El punto fronterizo que se encuentra en el Aeropuerto Nacional de Minsk sigue abierto y recibiendo pasajeros como de normal.
Estas medidas no afectan a los conductores profesionales que estén realizando un transporte internacional en ese país.
Bielorrusia - Lituania (16 de agosto de 2021) Obligación de utilizar sellos de navegación al entrar en Bielorrusia desde Lituania por carretera
El Gobierno de Belarús emitió un Reglamento núm. 439 de fecha 28 de julio de 2021, que impone la obligación de utilizar sellos de navegación al entrar en Belarús desde Lituania por carretera, ya sea para movimientos bilaterales o para tránsito.
Esta obligación no es aplicable a las mercancías transportadas en régimen de tránsito aduanero desde la región de Kaliningrado de Rusia a Bielorrusia en tránsito por Lituania, así como al transporte pesado y (o) voluminoso, que requiere un permiso especial.
El Reglamento anterior entrará en vigor el 30 de agosto de 2021.

BULGARIA

La "situación de emergencia epidémica" en Bulgaria se ha prorrogado hasta el 30 de noviembre de 2021. De acuerdo con las disposiciones de las nuevas ordenanzas del Ministro de salud, válidas desde el 1 de septiembre hasta el 30 de noviembre de 2021 (ver adjunto):
- Al ingresar al territorio de la República de Bulgaria, los conductores que realicen operaciones de transporte internacional por carretera (tanto de pasajeros como de mercancías) y los comisarios que realicen el transporte internacional de pasajeros por carretera quedan exentos del requisito de presentar las pruebas COVID-19 o certificados de vacunación. .

ESLOVAQUIA

El gobierno eslovaco está aplicando un toque de queda hasta el 14 de noviembre de 2020. Este toque de queda no afecta a los conductores profesionales que se dedican al transporte de mercancías.

Es necesario portar el certificado de desplazamiento que sacó la Comisión Europea.

El gobierno eslovaco ha publicado una exención temporal de los tiempos de conducción y descanso, que afecta tanto a los conductores que haga transporte únicamente en este país como los que hagan transporte internacional en él. Esta exención está vigente desde el 10 de noviembre hasta el 10 de diciembre de 2020.

  • Artículo 6.1 del reglamento 561/2006: se remplaza el límite de conducción diaria de 9 horas por 11 horas.
  • Artículo 6.2 del Reglamento 561/2006: se remplaza el tiempo máximo de conducción semanal de 56 horas por 60 horas.
  • Artículo 6.3 del Reglamento 561/2006: se remplaza el tiempo máximo de conducción bisemanal de 90 horas por 96 horas.
  • Artículo 7 del Reglamento 561/2006: se remplaza la pausa de 45 minutos cada 4 horas por una pausa de 45 minutos cada 5 horas y media.
  • Artículo 8.1 del Reglamento 561/2006: se remplaza el descanso diario de 11 horas a 9 horas.

 ESLOVENIA

El 4 de marzo de 2021, el Gobierno de la República de Eslovenia adoptó una nueva ordenanza que determina las condiciones de entrada en la República de Eslovenia para contener y controlar la enfermedad contagiosa COVID-19. La nueva ordenanza entró en vigor el 6 de marzo de 2021.
La nueva ordenanza introduce los siguientes cambios importantes: Si, a la entrada en Eslovenia, una persona se remite a la cuarentena domiciliaria, ésta puede finalizar con la presentación de una prueba de PCR o de antígeno rápido SARS-Co V -2 negativa, pero no antes de cinco días desde el inicio de la cuarentena. La Ordenanza define además los puntos de control por carretera y ferrocarril con la República Italiana, la República de Austria y Hungría.
Los puestos de control de la "Categoría A" están abiertos a todas las categorías de personas. Los puestos de control de la "Categoría B" sólo están abiertos para las personas procedentes de países o unidades administrativas de países con alto riesgo epidemiológico que están exentas de la obligación de cuarentena y de dar negativo en la prueba del SRAS-CoV-2, es decir:

  • Las personas destinadas a realizar tareas de transporte internacional o que regresan de dichas tareas;
  • Las personas que realicen el transporte de mercancías o personas a la República de Eslovenia o el transporte de mercancías y pasajeros en tránsito y que salgan de la República de Eslovenia en las 8 horas siguientes a su entrada, y las personas que realicen el transporte de mercancías o personas desde la República de Eslovenia y volverán a la República de Eslovenia en las 8 horas siguientes a la salida;
  • Las personas que transiten por el territorio de la República de Eslovenia y salgan de la República de Eslovenia dentro de las 6 horas siguientes a la entrada;
  • Los titulares de pasaportes diplomáticos;
  • Los puntos de control en las conexiones por carretera con la República Italiana son los siguientes:

    1. Categoría A:
    Vrtojba- St,
    FemetiCi- Femetti,
    Skofije - Rabuiese.
    2. Categoría B:
    Krvavi potok- Pesse (de 5.00 a 23.00),
    Robic - Stupizza (de 5.00 a 23.00, cerrado los domingos y días festivos),
    Predel- Predil (de 6.00 a 9.00 y de 15.00 a 18.00, cerrado los domingos y festivos),
    Nova Gorica (Erjavceva ulica)- Gorizia (Via San Gabriele) (de 6.00 a 21.00),
    Neblo- Vallico di Venco (de 7.00 a 9.00 y de 16.00 a 19.00),
    Ratece (de 6.00 a 21.00).
  • Los puntos de control en las conexiones por carretera con la República de Austria son los siguientes:

    1. Categoría A:
    Karavanke - Karawankentunnel,
    Ljubelj- Loibltunnel,
    Sentilj (autopista) - Spielfeld (autopista),
    Gomja Radgona- Bad Radkersburg,
    Gederovci - Sicheldorf.
    2. Categoría B:
    Holmec- Grablach (de 5.00 a 23.00),
    Vie - Lavamund (de 5.00 a 23.00),
    Sentilj (autopista) (de 5.00 a 7.00 y de 17.00 a 19.00),
    Trate - Mureck (de 5.00 a 8.00 y de 16.00 a 20.00),
    Jurij - Langegg (de 5.00 a 8.00 y de 16.00 a 19.00),
    Kuzma - Bonisdmf (de 4.00 a 23.00).

  • Los puntos de control en las conexiones por carretera con Hungría son los siguientes:

    1. Categoría A:
    Dolga vas - Redics y
    Pince (autopista) - Tomiyszentmiklos (Orszaglit).
    2. Categoría B:
    Hodos (de 6.00 a 8.00, de 14.00 a 15.00 y de 19.00 a 20.00),
    Cepinci (de 6.00 a 8.00 y de 14.00 a 16.00).
    El 20 de octubre de 2020 entró en vigor en Eslovenia el Estado de epidemia. El cual va a estar vigente, en principio, durante los próximos 30 días.
    Está asegurada la libre circulación de todos los transportes de mercancías ya tengan origen o destino Eslovenia, así como el tránsito.

FRANCIA

Desde el 31 de mayo de 2021, están en vigor nuevas restricciones para todas las personas que llegan a Francia desde el Reino Unido, introducidas por el Decreto nº 2021-677 de 28 de mayo de 2021.
• Conductores profesionales que entren en Francia desde el Reino Unido a partir del 31 de mayo de 2021:

o No hay obligación de presentar un resultado negativo en las pruebas.
o No hay obligación de respetar un periodo de aislamiento.
o Obligación de rellenar una declaración jurada de ausencia de síntomas de Covid-19.
o Obligación de rellenar el Certificado Europeo para los Trabajadores del Transporte Internacional (Anexo III de las Vías Verdes).
o Es posible que las autoridades francesas realicen controles aleatorios al llegar a Francia.

En el paso fronterizo de Brême d'Or (en el lado de Sarrebruck, cerca de Spicheren y Stiring-Wendel) se ha instalado un centro de pruebas gratuito, coordinado por el Eurodistrito.
Horario de apertura: De 6:00 a 22:00 horas.

Con el fin de tener más en cuenta la situación sanitaria del Mosela, Francia aplicará las siguientes medidas para el departamento del Mosela a partir del 1 de marzo de 2021:

- La exención de la obligación de presentar una prueba PCR de menos de 72 horas a la entrada en Francia se limitará únicamente a las actividades profesionales. Por lo tanto, los trabajadores transfronterizos que se desplacen por motivos distintos al trabajo tendrán que presentar una prueba de PCR negativa en la frontera;
- Se reforzará el uso del teletrabajo para los trabajadores transfronterizos;
- La aplicación de una estrategia de pruebas interactivas para el personal que cruza la frontera por motivos profesionales en forma de prueba semanal.

Las patrullas conjuntas de la policía francesa y alemana podrían reforzarse en el territorio para garantizar la eficacia de estas medidas.

El Gobierno sigue vigilando con la máxima atención la situación sanitaria en la región e intercambiando opiniones con las autoridades alemanas.

Podéis encontrar una lista completa de los centros de pruebas en Mosela - PCR y antigénicas - (laboratorios, farmacias o enfermerías) aquí. Casi todos son con cita previa. Es mejor llamar antes para saber si sus instalaciones son adecuadas para los conductores con su vehículo.

No es obligatorio para el transporte de mercancías por carretera el aportar un test con resultado negativo para entrar en el territorio francés.

El Ministerio del Interior francés ha puesto en línea una página dedicada al transporte internacional por carretera. La versión en inglés también está disponible aquí.

La página enumera los documentos que deben ser aportados por:

1. Cualquier transportista por carretera que llegue al territorio nacional.
2. Cualquier transportista por carretera que llegue desde Irlanda por mar directamente a Francia.
3. Todo transportista por carretera que llegue desde el Reino Unido por vía marítima directamente a Francia.
4. Todos los transportistas por carretera que lleguen desde el extranjero por mar directamente a Francia, a excepción de los que lleguen desde Europa y el Reino Unido.

También se puede descargar la copia de la Declaración Jurada desde este enlace. No es necesaria la anterior que facilitábamos en el apartado de CERTIFICADOS.

Desde la FNTR nos indican que los conductores profesionales están exentos de presentar el “passe sanitaire” ( certificado europeo que haga prueba de vacunación, PCR test o prueba de recuperación tras haber pasado COVID19), no obstante, es aconsejable llevarlo ( incluso si fuera posible impreso, para evitar problemas de lectura del código QR) por si fuera solicitado por los agentes.
Actualización COVID-19 - Reglas aplicables en Francia

Francia (17 de agosto de 2021)

Entrada a Francia: Para los conductores profesionales, solo se requiere el certificado de la UE (sin cambios): https://www.interieur.gouv.fr/fr/Actualites/L-actu-du-Ministere/Deplacement-des-transporteurs-routiers-internationaux (en Ingles y francés)

Dentro del territorio francés:

- Passe Sanitaire (Health Pass): desde el 8 de agosto de 2021, pase obligatorio para ingresar a algunos lugares públicos para cualquier persona mayor de 18 años (para cualquier persona mayor de 12 a partir del 30 de septiembre de 2021). - El Pase consiste en un código QR que muestra una vacunación completa (vacunas autorizadas por la Agencia Europea de Medicamentos), remisión de Covid en los últimos 6 meses (pase válido 6 meses después de una prueba de PCR positiva) o una prueba de Covid negativa (pase válido durante 72h).

- La aplicación Covid en francés (TousAntiCovid) está disponible en francés e inglés y se puede utilizar para obtener / mostrar el Health Pass. - Para los residentes de los estados miembros de la UE, Andorra, Islandia, Liechtenstein, Mónaco, Noruega, Suiza y el Reino Unido (solo Inglaterra y Gales), los siguientes documentos también se aceptan como Health Pass: certificado Covid digital de la UE o certificado Covid del NHS (Inglaterra y Gales solamente).
- Las personas que hayan sido vacunadas fuera de los países antes mencionados pueden solicitar un Pase de Salud siguiendo uno de los procedimientos a continuación, dependiendo de su situación (solo formulario electrónico):

A- Ciudadanos franceses residentes en el extranjero French nationals living abroad (fuera de la UE)

B. Extranjeros que residen en países no pertenecientes a la UE Foreigners residing in non-EU countries (y aquí en francés)

- Los residentes de terceros países no vacunados deberán realizar una prueba de covid (PCR, rápida o autotest) para obtener un Health Pass (válido por 72h). Las pruebas rápidas y las pruebas antigénicas se pueden realizar en cualquier farmacia (a veces con cita previa), las pruebas de PCR solo se pueden realizar en un laboratorio o centro de pruebas (información here).

Información completa sobre Health Pass y dónde es obligatorio aquí (aquí en francés).

- Los conductores profesionales están exentos de presentar un Health Pass para ingresar a algunos restaurantes, autorizado por decreto. El mapa de restaurantes accesibles sin un pase de salud para profesionales del transporte por carretera se ha puesto en línea en el sitio web de Bison Futé (Bison Futé website).

- Se ha creado una dirección de correo electrónico para los conductores que deseen informar sobre cualquier situación problemática: servicestrm@developpement-durable.gouv.fr.
Enlaces adicionales:

- Medidas generales en Francia: (aquí)

- Entrada en Francia para pasajeros: (aquí)

 GRECIA

De acuerdo con la Gaceta del Gobierno 2661/18.06.2021 (Artículo cuatro) lo siguiente se aplica para la entrada de los conductores de camiones en Grecia desde el sábado 19 de junio de 2021 a las 06:00 hasta el sábado 26 de junio de 2021 a las 06:00:
Los conductores de camiones, independientemente de su nacionalidad, que realicen transporte de mercancías en las rutas de ferry entre Italia y Grecia (a los puertos de Patras, Igoumenitsa y Corfú) deberán presentar en el puerto de salida una declaración de autodiagnóstico COVID-19 con resultado negativo antes de embarcar. A su llegada al puerto griego de destino, los conductores deberán presentar a las autoridades griegas competentes la citada declaración y serán sometidos a un examen obligatorio de detección rápida del antígeno del coronavirus COVID-19 (prueba rápida).
La declaración la podéis encontrar en el apartado de CERTIFICADOS de esta guía.
El Gobierno griego ha publicado el 14 de mayo de 2021 una nueva Ordenanza -vigente hasta el 24 de mayo de 2021- relativa a las restricciones aplicadas a quienes entran en Grecia desde el extranjero, con el fin de controlar la propagación del COVID-19. Las nuevas disposiciones son las siguientes:


Se permite la entrada de camiones en Grecia a través de los siguientes Puestos Fronterizos Terrestres:

  • Promahonas y Ormenio (GR-BUL) en régimen de 24 horas al día, 7 días a la semana
  • Evzoni (GR-NMK), Kipi (GR-TUR), Exohi (GR-BUL) & Nimfea (GR-BUL), desde las 07:00 hasta las 23:00,
  • Kakavia (GR-ALB) desde las 07:00 hasta las 19:00. Los conductores de camiones están exentos de la cuota diaria (máximo 400 personas) que se aplica a las personas que entran desde Kakavia.


Los conductores de camiones de todas las nacionalidades que entren en GR desde los Puestos Fronterizos Terrestres ya no están obligados a presentar un PLF antes de la llegada, ni a llevar ningún certificado de salud. Las pruebas rápidas se realizarán aleatoriamente a la llegada al puesto de control fronterizo

HUNGRÍA

Levantamiento de restricciones para los vehículos con una MMA superior a 7,5 toneladas en toda la red de carreteras del país. La restricción que se ha levantado y por tanto no hay que cumplir es: desde las 22:00 horas de las vísperas de los domingos y festivos hasta las 20:00 horas del domingo y del día festivo.

Esta exención es válida desde el 13 de noviembre de 2020.

ITALIA

La Ministra de Sanidad, ha publicado en el Boletín Oficial nº. 75 de 30 de marzo de 2022, una prórroga de las medidas vigentes hasta el 30 de abril de 2022.

Como recordatorio, la entrada en Italia está, en general, permitida en ausencia de síntomas de Covid-19 bajo las siguientes condiciones:

- Presentación del formulario de localización de pasajeros PLF en papel o en formato digital.
- Presentación de uno de los certificados verdes de Covid-19 (de vacunación, de recuperación o de pruebas) en cumplimiento de los plazos de validez prescritos por la normativa europea, u otro certificado equivalente que acredite las condiciones indicadas.
- Sólo en ausencia de una de las certificaciones mencionadas, que puede ser en papel o en formato digital, se aplica la cuarentena de 5 días en la dirección indicada en el PLF, con la obligación de someterse a pruebas moleculares o antigénicas al final de este período.

Las siguientes categorías están exentas de presentar los certificados verdes de Covid-19, en ausencia de síntomas de Covid-19. Se mantiene la presentación del formulario de localización de pasajeros:

- Tripulación de medios de transporte (conductores profesionales) y personal viajero
- Trabajadores transfronterizos
- Alumnos y estudiantes que asisten a cursos en países distintos del de residencia
- Tránsitos, en el territorio italiano, con vehículos privados de duración no superior a 36 horas
- Quienes regresen, exclusivamente en vehículo privado, al territorio nacional, tras una estancia no superior a 48 horas, en localidades extranjeras situadas a una distancia no superior a 60 km, del lugar de residencia, domicilio o casa (también exentos, de la presentación del Formulario de Localización de Pasajeros).
- Traslados, por medios privados, para estancias, de duración no superior a 48 horas, en localidades del territorio nacional, situadas a una distancia no superior a 60 km, del lugar de residencia, domicilio o casa del extranjero (también exentos, de la presentación del Formulario de Localización de Pasajeros).

LITUANIA

ENo se aplicarán restricciones a las personas procedentes de: la Unión Europea y el Espacio Económico Europeo (EEE) (UE, Islandia, Liechtenstein, Noruega), la Confederación Suiza, el Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte, el Principado de Andorra, el Principado de Mónaco, la República de San Marino y la Santa Sede (Estado de la Ciudad del Vaticano).

Desde esos países:

- No se prohíbe la entrada de extranjeros;
- No se requiere un cuestionario para los pasajeros;
- No es necesario realizar una prueba de detección de la enfermedad COVID-19, aunque la persona no esté vacunada o no se haya recuperado ;
- No es necesario el aislamiento.

LUXEMBURGO

Conducir a través y en Luxemburgo no está sujeto a ninguna restricción.

NORUEGA

El Gobierno noruego ha establecido, desde el martes 23 de febrero, la obligación de que los conductores profesionales lleven mascarillas en todas las situaciones en las que estén fuera del vehículo en lugares donde haya otras personas.
Noruega introduce un registro en línea para entrar en el país debido a Covid-19
Los trabajadores del transporte y los conductores profesionales están obligados a realizar un registro en línea antes de cruzar la frontera.
Sólo se les exigirá que se registren, proporcionando información exclusivamente para este fin, y están exentos de las pruebas PCR y de los requisitos de cuarentena.
Una vez completado el registro, se enviará un recibo para presentarlo en la frontera y a los agentes de policía.
En el siguiente enlace podréis encontrar el registro: https://reg.entrynorway.no/

PAÍSES BAJOS

A continuación, encontrará algunos de los lugares donde se realizan las pruebas en los Países Bajos:

- https://www.covidsnelteststraat.nl/ 

- https://www.medicorps.nl/

- https://www.testjesnelopcorona.nl/

- https://snellertesten.nl/ 

- https://hulptroepen.nu/sneltesten/  

Desde el sábado 23 se ha empezado a aplicar en los Países Bajos un toque de queda desde las 21:00 horas hasta las 04:30 horas. Los conductores profesionales no se ven afectados por esta medida y no tienen que llevar ningún tipo de documentación adicional encima.

Si es necesario que el conductor porte en todo momento con él su permiso de conducir y el CMR.

El 14 de diciembre, el Primer Ministro de los Pises Bajos anunció que el país, desde el 19 de diciembre, pasaría a un confinamiento total.

Esto significa que solo los sectores esenciales podrían llevar a cabo su labor. Las tiendas no consideradas como esenciales deben de cerrar.

No se ha decretado ningún toque de queda.

Por ahora no existe ninguna restricción que afecte al transporte de mercancías, así como no es necesario rellenar ningún tipo de certificado de desplazamiento o presentar una prueba negativa.

Está permitida la conducción en equipo siempre y cuando se mantengan medidas sanitarias suficientes.

Es recomendable que se contacte con la empresa cargadora o receptora de la mercancía de este país para conocer si esa empresa va a seguir teniendo actividad o no.

A partir de las 00.01 horas del martes 19 de enero de 2021, todos los conductores que viajen del Reino Unido a los Países Bajos en ferry deberán presentar pruebas de una prueba de flujo lateral negativa obtenida en las 24 horas antes al embarque en un servicio con destino a un puerto holandés.

Como parte del apoyo a los transportistas y para asegurar que las mercancías y las personas puedan seguir fluyendo, ya se dispone de pruebas gratuitas en 35 sitios de Información y Asesoramiento (I&A) en todo el Reino Unido, donde los transportistas y los conductores también pueden obtener apoyo con los requisitos de documentación.

Alternativamente, los transportistas y conductores pueden obtener una prueba de COVID negativa autorizada en una instalación de pruebas privada con las que las empresas tengan sus propios acuerdos.

Los transportistas que viajan a todos los puertos pueden utilizar estos sitios de I&A, incluidos los que realizan viajes a los Países Bajos.

Para evitar retrasos, los conductores y la tripulación de los vehículos pesados, y los conductores de vehículos de gran tonelaje y furgonetas deben hacerse la prueba antes de llegar al puerto de salida.     

POLONIA 

Según el nuevo reglamento del Gobierno de Polonia sobre las restricciones relacionadas con el COVID19, publicado el 26 de febrero de 2021, entre otras cosas, también se introdujeron nuevas medidas en relación con las entradas desde la República Checa y Eslovaquia a Polonia. 

Sin embargo, las disposiciones prevén que los conductores que realicen transportes por carretera, como parte del transporte internacional por carretera o del transporte combinado internacional, están exentos de la cuarentena y de la obligación de presentar a la entrada en Polonia un certificado que confirme los resultados negativos de la prueba del COVID19.                                                      

PORTUGAL

El sábado 1 de mayo de 2021 el Gobierno portugués ha decidido abrir todas las fronteras terrestres con España.
A partir del 1 de mayo también, Portugal pasa del estado de emergencia al de calamidad, que es un grado por debajo en índice de gravedad.

La hostelería y los comercios pueden abrir los fines de semana, pudiendo servir comidas, cenas y bebidas hasta las 22:30 todos los días. Dentro del local podrán estar un máximo de 6 personas por mesa y 10 en el exterior.
Los comercios ya podrán abrir todos los días de la semana con su horario habitual

REINO UNIDO

A partir del 6 de abril, los transportistas que lleguen a Inglaterra procedentes del extranjero deberán someterse a la prueba COVID-19 si su estancia es superior a 2 días. Deberán realizar la primera prueba en los dos primeros días y, a continuación, otras pruebas cada tres días.

Esto se aplicará a los conductores y a las tripulaciones de vehículos pesados y a los conductores de furgonetas y otros vehículos ligeros. Se aplica tanto a los transportistas establecidos en el Reino Unido como a los que no lo están.

Si no tiene pruebas de una prueba COVID-19 negativa, podría ser multado con 2.000 libras.

No es necesario hacer una prueba si se va a estar en Inglaterra durante 2 días o menos.

No es necesario hacer la prueba si se llega a Inglaterra desde Irlanda, las Islas del Canal o la Isla de Man, lo que se conoce como Zona de Viaje Común (CTA). Sólo debe haber estado en la CTA o en el Reino Unido en los 10 días anteriores a su llegada. Si ha estado fuera de la CTA en los 10 días anteriores a su llegada a Inglaterra, se deberá realizar las pruebas.

Si se va a permanecer en Inglaterra durante 10 días o más, se deberán realizar al menos 3 pruebas. Debe realizar la primera prueba en los 2 días siguientes a su llegada. El día de su llegada se cuenta como día 0. Debe hacerse la segunda prueba 3 días después de la primera y la tercera prueba 3 días después de la segunda. Por lo tanto, si la primera prueba es el primer día, la segunda será el día 4 y la tercera el día 7. Si la primera prueba es el día 2, la segunda será el día 5 y la tercera el día 8. La fecha y la hora de su llegada se recogerán y registrarán en el Passenger Locator Form, que deberá rellenar.

Si no puede someterse a una prueba en el momento en que debe hacerlo, por ejemplo, debido al cierre temporal de las instalaciones de pruebas o a la falta de oferta en la zona, debe realizar una prueba lo antes posible una vez que pueda acceder a un centro de pruebas.

Las pruebas gratuitas para transportistas están disponibles en los centros de asesoramiento para transportistas de todo el país. No es necesario reservar con antelación, pero se debe comprobar la lista de centros para asegurarse de que están abiertos y de que es probable que estén ocupados.

 Si realiza el examen en un centro de asesoramiento para transportistas, se le entregará una carta en la que se indica: 

  • la hora y la fecha de la prueba
  • el día de la prueba, por ejemplo, el día 2, el día 5 o el día 8
  • algunos datos personales, que pueden servir de prueba para realizar la prueba

 También puede utilizar:

  • pruebas en el lugar de trabajo, si su empresa ha comprado las pruebas a un proveedor de pruebas autorizado
  • pruebas comunitarias: compruebe si hay centros de pruebas comunitarios en su zona
  • pruebas en casa
  • pruebas privadas: tendrá que pagarlas. 

Si los transportistas internacionales con sede en el Reino Unido utilizan las pruebas en el lugar de trabajo o en casa, deberán registrar el hecho de la prueba en la aplicación del NHS. El hecho de este registro puede utilizarse como prueba.

Después de realizar la prueba se debe volver al vehículo y esperar durante 30 minutos los resultados.

Si el resultado de la prueba es negativo se recibirá una prueba del resultado negativo. El personal le dirigirá al punto de partida y podrá continuar su viaje. 

Se deberá mostrar el resultado de la prueba a:

  • Los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley en el Reino Unido
  • Los funcionarios de fronteras de los países que los requieran.

 Hay que guardar el resultado en un lugar seguro. Si se pierde, habrá que hacerse otra prueba. 

Si el resultado de la prueba es positivo, no se puede continuar el viaje. Lo que se debe hacer a continuación dependerá de dónde pueda autoaislarse con seguridad. Un pequeño número de centros de pruebas realizarán inmediatamente una segunda prueba para confirmar el resultado si ha dado positivo en la prueba del coronavirus.

Si puede autoaislarse con seguridad en el Reino Unido si tiene una casa en el Reino Unido, o si puede quedarse con familiares o amigos en el Reino Unido.

  • Devuelva su vehículo a su depósito o lugar de trabajo. No comparta el vehículo con nadie.
  • Vuelva a casa y autoaíslese. Su familia también debe autoaislarse.
  • Reserve una prueba gratuita de coronavirus del NHS en un plazo de 48 horas para confirmar el resultado de la prueba. 

Si el resultado de la prueba del NHS es positivo, usted y su familia tendrán que completar el periodo de autoaislamiento. 

Si el resultado de la prueba del NHS es negativo, usted y su familia pueden terminar el periodo de autoaislamiento.

 Si no tiene ningún lugar donde alojarse en el Reino Unido, significa que no puede autoaislarse con seguridad. Se le proporcionará alojamiento en un hotel para que pueda autoaislarse con seguridad y el personal de apoyo organizará una segunda prueba de coronavirus para que confirme el resultado.

 Se le indicará un hotel para que pueda autoaislarse.

  • Aparque su vehículo en el aparcamiento del hotel.
  • Acuerde con su empresa que cualquier mercancía perecedera o peligrosa sea recogida por otro conductor. El personal del hotel le indicará cómo hacerlo de forma segura.

 El personal de apoyo se encargará de que se haga una segunda prueba de coronavirus para confirmar el resultado. La mayoría de las personas reciben el resultado en pocos días.

Si el resultado de la segunda prueba es negativo, el personal le indicará que se someta a otra prueba de coronavirus. Una vez confirmado el resultado negativo de la prueba, recibirá una prueba y podrá continuar su viaje.

Si el resultado de la segunda prueba es positivo, tendrá que autoaislarse en el hotel durante 10 días. Transcurridos los 10 días, recibirá una prueba que demuestre que ha completado el periodo de aislamiento y podrá continuar su viaje.

No tendrás que pagar el alojamiento y la comida del hotel.

No debes salir del hotel sin permiso mientras estés autoaislado.

Las pruebas COVID gratuitas para los transportistas siguen estando disponibles en los numerosos centros de información y asesoramiento, incluido el recién inaugurado centro Essex Arena (A1306, Arterial Rd, Grays, Purfleet, RM19 1AE). El sitio está abierto 24 horas al día, 7 días a la semana, y sustituirá a los Servicios de Thurrock para todas las pruebas de los transportistas. Las pruebas en el sitio de información y asesoramiento de Thurrock se suspenderán, pero seguirá ofreciendo controles gratuitos de preparación para la frontera.

Habrá que dirigirse al Essex Arena, o a uno de los otros sitios para realizar una prueba COVID gratuita antes de llegar a Kent para minimizar los retrasos. Habrá que seguir las señales de gestión del tráfico.

  Pruebas de Covid-19 en Manston

- A partir del 21 de marzo de 2021, todas las operaciones relativas a los transportistas, incluidos las pruebas COVID para conductores, se suspenderán en el aeropuerto de Manston. La Operación Brock está en vigor para el transporte de mercancías en el Eurotúnel, y los transportistas que usen el Puerto de Dover deberían seguir utilizando Manston hasta el 21 de marzo.

- En su lugar, todos los vehículos pesados accederán al sistema de gestión del tráfico “Operation Brock” entre los cruces 8 y 9 de la carretera costera M20, con un carril utilizado para Eurotúnel y el otro para el puerto de Dover. Cualquier vehículo pesado que intente tomar una ruta alternativa fuera de “Brock” corre el riesgo de que se tomen medidas en su contra.

- Las pruebas de COVID gratuitas para conductores y tripulaciones todavía están disponibles en varios de los muchos sitios de información y asesoramiento, y Ashford Sevington, o uno de los otros sitios del país, seguirá llevando a cabo los controles en las instalaciones fronterizas interiores.

- Se recomienda encarecidamente a las empresas de transporte de mercancías por carretera, los conductores y las tripulaciones que obtengan una prueba COVID-19 negativa, si se va a hacer uso del sistema para saber si el vehículo está listo para cruzar la frontera y quieran obtener el Permiso de acceso a Kent antes de llegar, para minimizar las demoras. Habrá que seguir también las señales de gestión del tráfico.

 Relajación de las restricciones para ingresar a los Países Bajos

- A partir del martes 16 de marzo de 2021, los transportistas que regresen a los Países Bajos desde el Reino Unido después de haber pasado menos de 48 horas en el Reino Unido ya no requieren una prueba Covid-19.

Los conductores que regresen a Francia desde el Reino Unido en un viaje de ida y vuelta y que hayan pasado menos de 48 horas en el Reino Unido no necesitan dar negativo en la prueba del coronavirus antes de viajar. Los operadores del Canal de la Mancha darán a los conductores una prueba de la hora de su viaje al Reino Unido. Los conductores tendrán que mostrarlo al facturar el viaje de vuelta.

 Las autoridades francesas reconocerán la prueba de una prueba de coronavirus negativa realizada en Irlanda si la prueba se realizó menos de 72 horas antes de la salida del Reino Unido hacia Francia.

Es obligatorio para todo el mundo que llega al Reino Unido que cumplimente el formulario online llamado “UK Passanger Contact Locator” (los conductores profesionales no están exentos).

También es necesario que porten la documentación necesaria habitual para hacer el transporte y que porten los conductores con el modelo de certificado de desplazamiento que sacó la Comisión Europea.

Cuando completen el formulario, pueden indicar en él, que están exentos, declarando que son conductores profesionales y donde se pide una dirección donde se van a alojar, en la caja, pueden poner una dirección si van a utilizar una y ésta puede ser el almacén o destino del transporte.

Si se van a quedar en su vehículo para los períodos de descanso, deben ser tomados en áreas de estacionamiento reconocidas, y no en un lado de la carretera, pueden declarar que se alojan en el vehículo y poner el número de matrícula del vehículo. Deberán incluir un teléfono móvil.

La página web del formulario es la siguiente: https://www.gov.uk/provide-journey-contact-details-before-travel-uk

El gobierno insta a los conductores a que se sometan a una prueba autorizada en un sitio independiente, o en uno de los 34 sitios de información y asesoramiento antes de viajar a los puertos.

Quienes utilizan los puertos de Kent ahora también están obligados por ley a tener un permiso de acceso a Kent.

 - Los vehículos pesados que salen de Inglaterra hacia Francia sólo pueden cruzar el Canal de la Mancha con una prueba de COVID negativa autorizada, que se haya realizado dentro del período de 72 horas antes de su salida. Esta medida es una obligación de los gobiernos del Reino Unido y Francia, y se mantendrá hasta nuevo aviso. Los transportistas sin una prueba COVID negativa autorizada, realizada dentro del período de 72 horas, serán rechazados

- Los conductores de vehículos pesados que lleguen a Kent con la prueba de Covid negativa y un permiso de acceso a Kent, serán ahora "rastreados rápidamente", con un acceso más rápido al puerto o a la terminal del Eurotúnel.

Se debe hacer la prueba antes de llegar a un puerto:

- Los transportistas también pueden obtener una prueba de COVID negativa autorizada (https://uk.ambafrance.org/List-of-antigen-tests-authorized-for-entry-to-France-from-UK-29434) en una instalación de pruebas privada (https://www.gov.uk/government/publications/list-of-private-providers-of-coronavirus-testing).

-También se pueden hacer pruebas en los sitios de Información y Asesoramiento en todo el país. Las pruebas se ofrecen en 34 sitios hoy (viernes 8 de enero), pero por favor consulte gov.uk para los últimos horarios e información: gov.uk/guidance/haulier-advice-site-locations

Se abrirán tres nuevos centros para la realización de la prueba Covid-19 para los transportistas y conductores de vehículos pesados que viajen a la UE a través de Kent. Se recomienda encarecidamente a los transportistas que se hagan la prueba antes de llegar a Kent para evitar retrasos.

Los centros se abrirán en la próxima semana y se encuentran en las siguientes estaciones de servicio

  • Birchanger: Old Dunmow Road, Bishops Stortford, CM23 5QZ
  • Baldock: A1(M), 10, Radwell, Baldock SG7 5TR
  • Cobham: 9/10 M25, Downside, Cobham KT11 3DB

 Recordar obtener el permiso de acceso a Kent:

Los transportistas que utilizan el estrecho corto (Puerto de Dover o Eurotúnel) también deben utilizar el servicio de Comprobar que un camión está listo para cruzar la frontera:

- solicitar un permiso de acceso a Kent

- comprueba que tienes los papeles necesarios para cruzar la frontera entre Gran Bretaña y la UE a través del Puerto de Dover o el Eurotúnel

Puede ser multado con 300 libras si no utiliza el servicio cuando viaja a través de los puertos de Kent, o si proporciona una declaración fraudulenta. Los transportistas que lleguen al puerto sin los documentos correctos de importación y exportación serán rechazados.

 Protocolo COVID

Por favor, asegúrese de que conoce y sigue las reglas correctas del Protocolo Covid cuando viaje. La guía completa está disponible aquí: https://www.gov.uk/guidance/coronavirus-covid-19-hgv-operators-and-drivers-crossing-an-international-border

Prueba positiva

Si el resultado de la prueba es positivo, tendrá que hacer una prueba COVID de PCR de confirmación; no se podrá salir del Reino Unido o acceder a ningún puerto del Reino Unido hasta que se haya hecho o se haya aislado durante 10 días.

Se debe abandonar el sitio inmediatamente y obtener una prueba COVID de PCR de confirmación en una de las instalaciones de pruebas del NHS (https://www.gov.uk/get-coronavirus-test).

Tendrá que aislarse hasta que reciba un resultado negativo de la prueba, o durante 10 días.

 Obtenga apoyo y más información

Utilice nuestra función de chat en vivo (https://transport-goods-to-and-from-eu.dft.gov.uk/) o visite uno de nuestros sitios de información y asesoramiento https://www.gov.uk/guidance/haulier-advice-site-locationsto para realizar hoy mismo una comprobación gratuita de la preparación de la frontera de asesoramiento.

REPÚBLICA CHECA

Los trabajadores del transporte internacional, siempre que el motivo de la entrada esté respaldado por un documento adecuado, están exentos de las condiciones de entrada de COVID.

RUMANÍA

Han entrado en vigor nuevas medidas en el contexto de la pandemia de COVID-19. Los conductores profesionales NO están exentos de la nueva normativa.
Las zonas de riesgo se clasifican de la siguiente manera:

- Zonas verdes: países en los que la tasa de incidencia acumulada de nuevos casos de COVID-19 en los últimos 14 días es inferior o igual a 1,5 por 1000 habitantes;
- Zonas amarillas: países en los que la tasa de incidencia acumulada de nuevos casos de COVID-19 en los últimos 14 días está entre 1,5 y 3 por cada 1000 habitantes;
- Zonas rojas: países en los que la tasa de incidencia acumulada de nuevos casos de COVID-19 en los últimos 14 días es superior o igual a 3 por 1000 habitantes.

El 26 de agosto de 2021, el Comité Nacional para Situaciones de Emergencia en Rumania actualizó la lista de países / territorios de acuerdo con la tasa de incidencia acumulada de COVID-19 y agregó a Suiza, Macedonia del Norte y Azerbaiyán en la zona roja. Bulgaria, Serbia, Albania, Eslovenia y Bielorrusia se encuentran ahora en la zona amarilla. La lista actualizada entrará en vigor el 29.08.2021 (00h00), y está disponible en el anexo adjunto.
En el documento anexado a la circular puede verse en que zona está cada país según la clasificación del gobierno rumano. ESPAÑA EN EL MOMENTO DE REDACCIÓN DE ESTA CIRCULAR SE ENCUENTRA EN ZONA ROJA.

Las personas que llegan a Rumanía procedentes de zonas verdes no están sujetas a medidas de cuarentena, ni a requisitos de aislamiento o de pruebas.
Las personas que llegan a Rumanía procedentes de zonas amarillas -incluidos los conductores de vehículos de mercancías y los conductores de transporte de pasajeros- están sujetas a una cuarentena de 14 días. La cuarentena debe tener lugar en el domicilio de la persona, en un lugar declarado o, en su caso, en un lugar específico designado por las autoridades.

Excepciones a la medida de cuarentena:

- Las personas que puedan demostrar que han recibido una vacunación completa contra el COVID-19, completada al menos diez días antes de su llegada a Rumanía. La prueba de la vacunación se realiza mediante un certificado COVID digital de la UE.
- Las personas que estén en posesión de una prueba RT-PCR negativa (completada como máximo 72 horas antes del embarque o de la llegada a la frontera si viajan por libre)
- Las personas a las que se les haya confirmado el resultado positivo de la infección por el virus del SRAS-CoV-2 en los últimos 180 días anteriores a la entrada en Rumanía, y para las que hayan transcurrido al menos 14 días desde la fecha de confirmación hasta la fecha de entrada en Rumanía.
- Las personas en tránsito, si salen de Rumanía en las 24 horas siguientes a su entrada en el territorio del país
- Los trabajadores transfronterizos que entren en Rumanía desde Hungría, Bulgaria, Serbia, Ucrania o la República de Moldavia.
Las personas que llegan a Rumanía procedentes de zonas rojas -incluidos los conductores de vehículos de mercancías y los conductores de transporte de pasajeros- están sometidas a una cuarentena de 14 días. La cuarentena debe tener lugar en el domicilio de la persona, en un lugar declarado o, en su caso, en un lugar específico designado por las autoridades.

Excepciones a la medida de cuarentena:
- Las personas que puedan demostrar que han recibido una vacunación completa contra el COVID-19, completada al menos diez días antes de su llegada a Rumanía. La prueba de la vacunación se realiza mediante un certificado COVID digital de la UE.
- Las personas a las que se les haya confirmado el resultado positivo de la infección por el virus del SRAS-CoV-2 en los últimos 180 días anteriores a la entrada en Rumanía, y para las que hayan transcurrido al menos 14 días desde la fecha de confirmación hasta la fecha de entrada en Rumanía. La prueba de la infección por el virus del SRAS-CoV-2 se realiza mediante el Certificado Digital COVID de la UE.
- Las personas que permanezcan en Rumanía durante menos de 3 días (72 horas) y tengan una prueba RT-PCR negativa para la infección por el virus del SRAS-CoV-2, realizada como máximo 72 horas antes del embarque o de la llegada a la frontera si viajan de forma independiente. Si las personas no abandonan Rumanía en un plazo de 3 días (72 horas), serán puestas en cuarentena durante un período de 14 días, a partir del cuarto día siguiente a la entrada en el territorio rumano. La prueba de la prueba negativa de COVID-19 se realiza mediante el Certificado Digital COVID de la UE.
- Los trabajadores transfronterizos que entren en Rumanía desde Hungría, Bulgaria, Serbia, Ucrania o la República de Moldavia.
- Las personas en tránsito, si salen de Rumanía en las 24 horas siguientes a su entrada en el territorio del país.

Para las personas que llegan a Rumanía (incluidos los conductores de vehículos de mercancías y los conductores de transporte de pasajeros) procedentes de Gran Bretaña, Brasil, Nepal, Sudáfrica e India, sólo se aplican las siguientes excepciones a la medida de cuarentena:

- Las personas que puedan demostrar que han recibido una vacunación completa contra el COVID-19, completada al menos diez días antes de su llegada a Rumanía. La prueba de la vacunación se realiza mediante un certificado COVID digital de la UE.
- Las personas a las que se les haya confirmado el resultado positivo de la infección por el virus del SRAS-CoV-2 en los últimos 180 días anteriores a la entrada en Rumanía, y para las que hayan transcurrido al menos 14 días desde la fecha de confirmación hasta la fecha de entrada en Rumanía. La prueba de la infección por el virus del SRAS-CoV-2 se realiza mediante el Certificado Digital COVID de la UE.

SUIZA

Suiza está reforzando sus normas de entrada, como muchos países de Europa y del mundo. Hay que temer atascos y retrasos en las fronteras.

A partir del lunes 8 de febrero de 2021, deberá rellenarse un formulario con los datos de contacto para cada entrada en Suiza. Lamentablemente, la normativa también se aplica (con excepciones) al transporte de mercancías.

En el transporte de mercancías, las restricciones son las mínimas posibles. Por ello, los conductores de camiones solo tienen que facilitar sus datos de contacto si entran en Suiza desde un estado o zona con alto riesgo de infección. España se encuentra entre esos países, por lo que se deberá contar con el formulario.

La lista de países y zonas de alto riesgo de infección puede consultarse en el sitio web de la Oficina Federal de Salud Pública OFSP. Se actualiza constantemente y debe consultarse antes de cada viaje al extranjero.

Existe un formulario en formato digital para la recogida de datos de contacto (medio de transporte, fechas de viaje, datos personales, dirección, etc.). Está disponible en varios idiomas. Se puede encontrar en el siguiente enlace: https://swissplf.admin.ch/home

Se requiere una inscripción separada para cada entrada que se haga en Suiza viniendo de uno de los países presentes en la lista. No obstante, el formulario puede ser rellenado por la empresa (en lugar del conductor). Es importante que la confirmación, en forma de código QR, se envíe después al conductor (por ejemplo, por correo electrónico o SMS). El código QR debe poder presentarse en caso de un posible control al cruzar la frontera.

A partir del lunes 8 de febrero de 2021 se aplicará, en general, una obligación de prueba y cuarentena al entrar en Suiza desde un país o región con alto riesgo de infección. Sin embargo, los conductores de camiones y autocares están completamente exentos, independientemente del país desde el que crucen la frontera para entrar en Suiza

UCRANIA

El Gobierno ha prorrogado la cuarentena en Ucrania hasta el 31 de agosto de 2021. Sin embargo, se ha introducido el nivel "verde" de riesgo epidemiológico en toda Ucrania.
Según las nuevas normas y reglamentos sanitarios, todas las personas que entren en Ucrania, deben presentar uno de los siguientes documentos:
• una prueba PCR negativa para COVID-19 realizada a más tardar 72 horas antes de entrar en Ucrania;
• una prueba exprés de antígenos negativa para el coronavirus SARS-CoV-2 realizada a más tardar 72 horas antes de entrar en Ucrania;
• la confirmación de haber recibido la vacunación completa contra el COVID-19 mediante una vacuna incluida en la lista de la OMS y cuyo uso está permitido durante las emergencias.
ESTAS DOCUMENTOS NO TIENEN QUE SER PRESENTADOS POR LOS CONDUCTORES PROFESIONALES.

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